东安动力与北汽新能源,北汽新能源和长安新能源汽车哪个好

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  • 北汽新能源和长安新能源汽车哪个好
  • 北汽新能源新能源汽车里哪个性价比最高呢
  • 电动汽车的动力上,北汽与比亚迪的电动汽车对比谁更强?
  • 北汽新能源——一个最不像国企的国企
  • 一览 新能源汽车概念股有哪些上市公司
  • 新能源汽车板块概念股票有哪些
  • Q1:北汽新能源和长安新能源汽车哪个好

    北汽新能源和长安新能源汽车相比,个人认为是长安新能源好一些,车子的做工还有维修保养便利性方面长安新能源汽车更有优势。

    Q2:北汽新能源新能源汽车里哪个性价比最高呢

    一般

    Q3:电动汽车的动力上,北汽与比亚迪的电动汽车对比谁更强?

    比亚迪更强,因为它的造车经验和核心技术都是更胜一筹的。

    Q4:北汽新能源——一个最不像国企的国企

    文/张锴

    受新能源补贴政策大幅退坡影响,2019年新能源市场依旧已惨淡收场。据中国汽车工业协会发布最新产销数据显示,2019年,新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆,同比分别下降2.3%和4%。

    纵然“寒风凛冽”,但北汽新能源依旧交出了一张满意的答卷。据数据显示,2019年,北汽新能源销售150600辆,高居榜眼,而在纯电动领域更是继续蝉联国内第一的位置。

    与此同时,伴随着这份亮眼的成绩单下北汽新能源也走过了自己的第十个年头。这十年,北汽新能源的发展史,也是整个行业发展的缩影。

    或许正是因为北汽新能源稳扎稳打的进程之下,下一个十年,它依旧充满看点。1月15日,北汽新能源在北京亦创国际会展举行了“十进制,新出发”主题战略发布会。在发布会现场,北汽新能源党委副书记、总经理马仿列发布了北汽新能源“2029计划”,这意味着,北汽新能源又将向下一个十年发起总攻。

    在说正事之前,先插播一条小插曲。

    既然是赶在年前举办活动,就必定会与一些应景的新花样。这不,在活动开始之前,暖心的北汽新能源为在场的媒体老师们精心设计可一项抽奖环节,大奖竟然有北汽新能源超跑ARCFOX GT车模一份哦!

    虽然在笔者的字典里,“运气”二字早已封存了许久,但毕竟这可是一份厚礼啊!笔者的侥幸心理还是冒了出来......

    只可惜...

    不说了,说多了都是眼泪,我们还是言归正传以缓解尴尬。

    十年磨一剑

    首先,在这样的时刻,我们有必要回望它的来时路,因为只有这样,才能更好的看清它的未来。

    自2009年成立以来,北汽新能源首先选择了以电动化为突破口,以科技创新为核心,以全新的造车理念打造全新的平台、全新的研发流程、全新的制造工艺和全新的销售服务网络模式,可以说,北汽新能源走出了一条新能源领域的“北汽道路”。

    而回顾北汽新能源这10年的发展史,其从首个股份制改革的新能源车企,到中国新能源汽车第一股;从首张新能源生产资质牌照,到全球顶级高端智能工厂破土动工;从EV系列首车下线,到ARCFOX破界而生;从市场破冰的电动十君子,到产销纯电动车50万辆……十年来,可以说,北汽新能源创造了中国新能源汽车的一个又一个第一。

    另外,在北汽新能源现阶段的发展规划上,其党委副书记、总经理马仿列在也自信的表示:“北汽新能源仍在不断深化与戴姆勒、麦格纳、法雷奥、西门子等全球优秀企业的合资合作,与华为、滴滴、百度等新兴产业链巨头紧密联手,建立起面向未来的产业共同体,营造跨越式发展的大格局。”

    时过境迁,转眼间,这匹“黑马”已经驰骋了10年。当然,经过了10年的塑造,如今的北汽新能源已经不能再称之为“黑马”了。

    下一个十年的使命

    只要学过生物的人们都是知道,世界上各种各样的生物都处于一直在不断进化的过程中,并且生物的进化就是一个优胜劣汰的竞争性生长。这个道理放在如今日益严峻的新能源市场尤为合适。

    对于北汽新能源而言,其眼下的硕果,也并非是真的成功,它或许只是其在翻越一座大山之前的一颗顽石。而这正是北汽新能源在这片红海“战场”不能停歇的理由。

    对此,北汽新能源党委副书记、总经理马仿列在会上发布了北汽新能源“2029计划”,提出了“一个目标,两大路径,三大举措,四大体系”的路线图,谋定下一个10年。

    所谓“一个目标”,是坚持“一个卫蓝梦,两个世界级”的企业愿景;而“两大路径”,是打造行业命运共同体和全面参与国际竞争。三大举措,则是指构建数字化研发能力,丰富电动化与智能网联化深度融合的新能源汽车产品型谱,打造AI工厂、实现C2M的个性化生产。

    面向未来十年,北汽新能源立足中国市场现状及自身资源禀赋,勾画出全新蓝图,开创“卫蓝之旅2.0”新时代。而这正是建立在10年“北汽人”的努力成果之上。回望这10年,北汽新能源愁过、哭过、也笑过,而曾经的选择和坚持,也终将成为其下一刻的荣耀。这就是北汽新能源,一个最不像国企的国企。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    Q5:一览 新能源汽车概念股有哪些上市公司

    在相关概念股中,开年以来涨幅超过5%有26只,其中,佳电股份(14.64 -1.48%,买入)、鸿利智汇(12.25 +0.00%,买入)、上海普天(37.14 +10.01%,买入)、当升科技(47.88 +0.72%,买入)、中国汽研(12.19 +4.37%,买入)等概念股涨幅居前。

    对此,分析人士表示,近期新能源汽车产业链整体的不俗表现,主要归结于政策面、基本面、市场面三方面支撑,且板块的后市表现仍值得期待。

    具体来看,政策面,2016年年底,四部委联合下发《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,调整完善推广应用补贴政策。补贴新政的落地对2017年新能源汽车行业将形成重大利好,在经历过2016年年初的“骗补”风波后,新政策的发布将倒逼行业进步,而其中技术过硬且有产品积淀的龙头企业在行业内的集中度将得到有效提升,对行业内优质上市公司形成显著利好支撑。

    基本面上,根据工信部数据显示,2016年前11个月,我国新能源(10.72 +0.19%,买入)汽车销量达到40.2万辆,同比增长60.4%,维持高速发展态势。而展望2017年,行业补贴新政的指引下,行业将在更为健康的环境下维持快速增长,根据机构预测,今年我国新能源汽车销量有望突破70万辆,同比增速超过50%。从上市公司的角度看,2016年度相关上市公司也普遍实现不俗的业绩表现,截至本周三,预计2016年度业绩实现翻番的公司便达到18家,在年报披露工作即将展开的背景下,优异的业绩表现将增加行业整体的关注度。

    市场面上,较长时间内的低迷表现,使得行业部分绩优白马股投资价值显现,并于近期受到市场主力资金的追捧。据统计显示,开年前两个交易日,相关概念股中有54只累计大单资金净流入超过千万元,其中,上汽集团(24.05 -0.99%,买入)(15737.97万元)、中天科技(10.99 -0.54%,买入)(13017.98万元)、中航光电(38.96 +0.80%,买入)(12714.77万元)、亨通光电(19.56 -0.66%,买入)(12711.34万元)、长安汽车(15.20 -0.59%,买入)(12257.99万元)等个股大单资金净流入均超过亿元。

    对于产业链相关个股的后市投资机会,《证券日报》市场研究中心通过梳理近30日机构观点发现,在近期有86只新能源汽车产业链相关个股获得机构给予“买入”评级,其中获得4家或4家以上机构看好的个股有19只,根据所属行业划分,上述19只个股可分为三领域,具体来看:新能源整车方面,包括上汽集团、宇通客车(19.57 +0.20%,买入)、江淮汽车(11.92 -0.75%,买入)、福田汽车(3.23 -0.62%,买入)、长城汽车(10.90 -0.91%,买入);核心零部件方面,包括亿纬锂能(30.20 -2.27%,买入)、骆驼股份(17.20 -1.43%,买入)、拓普集团(29.25 -1.38%,买入)、方正电机(24.15 -1.91%,买入)、万里扬(15.51 +0.39%,买入)、三友化工(9.74 -1.72%,买入)、银轮股份(9.41 -2.28%,买入)、双林股份(34 停牌,买入)、欣旺达(13.6 停牌,买入);充电桩领域,包括中天科技、国轩高科(32.82 -0.03%,买入)、亨通光电、合康新能(8.73 -0.57%,买入)、许继电气(18.81 -0.05%,买入)。

    Q6:新能源汽车板块概念股票有哪些

    经查证核实,新能源汽车概念的股票,包括但不限于如下多只个股:000957中通客车;000868安凯客车;600213亚星客车;600303曙光股份;002048宁波华翔;002276万马股份;002284亚太股份;300473德尔股份;300585奥联电子。。。

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